Pressure control valves, subplate-mounted
Power hydraulics
- Connectors
- Hydraulic tubes
- Clamps
- Hose fittings and ferrules
- Hydraulic hoses and accessories
- Measuring technology
- Ball valves
- Hydraulic quick couplings
- Hydraulic pumps
- Hydraulic motors
- Directional control valves
- In-line valves
- Sub-plate mounted valves CETOP
- Cartrige valves and accessories
- Sublates and manifolds
- Hydraulic accumulators
- Drive technology
- Reservoirs and accessories
- Electric motors and accessories
- Filtering technology
- Heat exchangers
- HP CLEAN cleaning system for hydraulic lines
- Oil and coolant cleaning systems
Hydraulic power packs
Industrial hoses
Machines and equipment
Carwash components
- Pumps
- Motors
- Pump accessories
- Guns and nozzles
- Lances and accessories
- Rotary booms and fittings
- Hoses and hose assemblies
- Hose fittings
- Tubes, fittings and clamps
- Valves, controllers and pressure gauges
- Water treatment and accessories
- Vacuum cleaners and accessories
- Payment systems
- Additional accessories
- Automotive chemicals
Zawory HPY/HPYW
Zawory HPY/HPYW są elementami sterowanymi pośrednio i służą do ograniczania ciśnienia w układzie hydraulicznym. Składają się one z zaworu pilotowego z elementem nastawczym oraz zaworu głównego, w którym znajduje się tłoczek główny. Dodatkowo wersja HPYW posiada zabudowany rozdzielacz sterowany elektrycznie, do odciążenia układu. Najczęściej wersja ta znajduje zastosowanie jako element do bezciśnieniowego uruchamiania pompy. Występują w wersji gwintowanej lub w wersji do zabudowy płytowej zgodnej z ISO 6264 / CETOP-RP 121H.
Maksymalny przepływ w zależności od wielkości:
- Dla wielkości „10” -maksymalny przepływ 250 ltr/min
- Dla wielkości „20” -maksymalny przepływ 500 ltr/min
- Dla wielkości „30” -maksymalny przepływ 650 ltr/min
Śruby przyłączeniowe są w komplecie z zaworem:
- Dla wielkości „10”: M12x45- klasa 10.9;
- Dla wielkości „20”: M16x50- klasa 10.9
- Dla wielkości „30”: M18x50- klasa 10.9.
W standardzie występuje wersja z odciążeniem elektrycznym. Zawór odciążenia elektrycznego to HP3WE6A lub 3WE6B.
Płyta dedykowana do zaworów HPY/HPYW to seria HPDDRxxxxx.
Zawory HPYX/HPYXW
HPYX/HPYXW jest zaworem ciśnieniowym, odciążającym, sterowanym pośrednio. W układzie z pompą i akumulatorem - po osiągnięciu na-stawy ciśnienia na zaworze wstępnym, odciąża przepływ z pompy do zbiornika. Spadek ciśnienia w akumulatorze o 10% lub 17% podłącza ponownie pompę do ładowania akumulatora. Zawór ten można za-stosować w układach hydr. z pompą podwójną do rozładowania jednej sekcji po osiągnięciu nastawionego ciśnienia. W wersji HPYXW odciążenie może być wymuszone elektrycznie.
Maksymalny przepływ w zależności od wielkości:
- Dla wielkości „10” -maksymalny przepływ 60 ltr/min
- Dla wielkości „20” -maksymalny przepływ 120 ltr/min
- Dla wielkości „30” -maksymalny przepływ 240 ltr/min
Śruby przyłączeniowe są w komplecie z zaworem:
- Dla wielkości „10”: 4 X M10x50- klasa 10.9;
- Dla wielkości „20”: 4 x M18x100-10.9, 2 x M16x60 - klasa 10.9
- Dla wielkości „30”: 4 x M18x100 - klasa 10.9, 2 x M16x60 – klasa 10.9.
W standardzie występuje wersja z odciążeniem elektrycznym. Zawór odciążenia elektrycznego to HP3WE6A lub 3WE6B.
Zawory HPYJ
HPYJ jest zaworem redukcyjnym, sterowanym pośrednio. Służy do redukowania ciśnienia w obiegu hydraulicznym, o dużym przepływie. Zbudowany jest z zaworu głównego i zaworu wstępnego, na którym ustawiane jest ciśnienie redukcji. Strumień cieczy sterującej odprowadzany jest zawsze do zbiornika, zewnętrzną linią przeciekową.
Maksymalny przepływ w zależności od wielkości:
- Dla wielkości „10” -maksymalny przepływ 150 ltr/min
- Dla wielkości „20” -maksymalny przepływ 300 ltr/min
Śruby przyłączeniowe są w komplecie z zaworem:
- Dla wielkości „10”: 4 X M10x50- klasa 10.9;
- Dla wielkości „20”: 4 X M10x60- klasa 10.9
Zawór do zabudowy płytowej zgodnej z ISO 5781.
Zawory HPDYJ
HPDYJ jest bezpośrednim zaworem redukcyjnym do zabudowy warstwowej. Służy do utrzymywania stałego ciśnienia za zaworem, niezależnie od zmian natężenia przepływu i ciśnienia czynnika robo-czego. W wersji z redukcją w kanale A lub B, ciśnienie jest obniżane w kanale P, a olej sterujący pobierany odpowiednio z A lub B. Ciecz sterująca odprowadzana jest do kanału T. Przyłącze manometru pozwala sprawdzić ciśnienie wtórne na zaworze. Przystosowany do zabudowy płytowej zgodnej z DIN24340A, ISO4401.
Maksymalny przepływ w zależności od wielkości:
- Dla wielkości „6” -maksymalny przepływ 35 ltr/min
- Dla wielkości „10” -maksymalny przepływ 70 ltr/min
3 rodzaje zakresów ciśnienia: do 7MPa, do 14MPa; do 21MPa
Zawory HPDYP
HPDYP jest zaworem hamującym (przeciążeniowym-counterbalance) do zabudowy warstwowej. Służy do kontroli ruchu odbiornika oraz blokowania w jednym kierunku. Zawór ten kontroluje płynne opuszczanie ładunku i ogranicza ciśnienie w przypadku wystąpienia przeciążenia od strony odbiornika. Pełni rolę zamka hydraulicznego z regulowanym ciśnieniem bezpieczeństwa. Zabezpiecza odbiornik przed nagłym zamknięciem rozdzielacza lub jego przeciekami. Przystosowany do zabudowy płytowej zgodnej z DIN24340A, ISO4401.
Maksymalny przepływ w zależności od wielkości:
- Dla wielkości „6” -maksymalny przepływ 35 ltr/min
- Dla wielkości „10” -maksymalny przepływ 70 ltr/min
2 rodzaje zakresów ciśnienia: do 7MPa, do 14MPa;
Zawory odciążające płytowe "HI-LOW" dla pomp pracujących równolegle
Zawór odciążający używany jest w układzie z dwoma pompami pracującymi równolegle. Po osiągnięciu ustawionego ciśnienia, nadmiar przepływu z pompy o większej wydajności odprowadzany jest do zbiornika. Od tego momentu odbiornik jest zasilany tylko pompą o niższej wydajności przy wyższym ciśnieniu zużywając mniej energii.
Charakterystyka:
- rozmiar: DN06, DN10, DN16
- przepływ: 60-200 L/min
- maksymalne ciśnienie robocze: 350 bar
- temperatura otoczenia: -30°C + 50°C
- temperatura medium: -30°C + 80°C
- min. zalecana filtracja: 30
Zawory przeciążeniowo - hamujące (Counterbalance)
Główną funkcją zaworu przeciążeniowo-zwrotno-hamującego jest jednostronne zapobieganie niekontrolowanemu ruchowi hydraulicznie usytuowanego obciążenia oraz ograniczenie maksymalnego ciśnienia spowodowanego przeciążeniem lub gwałtownym manewrem.